帶式輸送機托輥損壞的原因有哪些？

1、軸承質(zhì)量 托輥的使用壽命主要取決于軸承及密封的性能，如果托輥使用的軸承和密封性能良好，托輥的使用壽命就會大大延長。測試結(jié)果表明，軸承的摩擦阻力約占托輥旋轉(zhuǎn)阻力的1/4~1/8。目前托輥采用的軸承型號為6204KA、6205KA、6305KA、6306KA等滾動軸承。通常對國內(nèi)外軸承的分析，認為國產(chǎn)軸承在加工精度和材料熱處理等方面與發(fā)達國家基本相同，軸承質(zhì)量決定著運行壽命。 2、軸承杯質(zhì)量 軸承杯內(nèi)孔加工精度差，導致軸承在軸承杯內(nèi)周向竄動，是損壞托輥的原因之一。 沖壓模具質(zhì)量決定了軸承杯的質(zhì)量，也就決定了軸承的壽命，關聯(lián)著托輥的使用壽命。 3、軸承杯與托輥管體的焊接 軸承杯與管體的焊接質(zhì)量差，引起軸向脫開或灰塵和水浸入托輥軸承內(nèi)導致托輥損壞。因此，必須將軸承杯與管體的焊接列入托輥生產(chǎn)加工工藝流程圖中的特殊工序和關鍵工序，專門制定該工序的作業(yè)指導書，應選擇氬氣或CO2氣體保護焊進行施焊。作業(yè)指導書中對于焊接電壓、焊接電流、送氣流量、送絲速度、管體選擇線速度等參數(shù)做明確給定。對施焊設備、焊絲材料和施焊操作者都要做驗證和標定。綜之，軸承杯與管體的焊接應作為特殊工序點來控制，編制特殊工序作業(yè)指導書。 4、潤滑脂的選擇 潤滑脂選擇不當，就會引起軸承損壞，進而導致托輥損壞。MT821-2006煤炭行業(yè)標準中明確要求選擇3#鋰基脂，各生產(chǎn)廠家必須遵照執(zhí)行。否則，托輥運行幾小時后就會損壞。這里強調(diào)的是：對于-25℃下運行環(huán)境下的托輥軸承，必須選擇特殊型號的耐低溫的航空潤滑脂。 5、托輥裝配 托輥裝配要制作專門的工藝裝備，必須是在托輥壓裝機上來完成。這樣，才能控制軸承、密封組件和擋圈的軸向規(guī)定裝配壓力。還要要求施工者必須經(jīng)過技術培訓考試合格的裝配鉗工進行操作。

青島業(yè)勤生產(chǎn)的輸送設備主要種類有：TD75、DTII、DTII(A)型帶式輸送機、大傾角輸送機、DX鋼繩芯強力帶式輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機及其它連續(xù)輸送機械裝備，以及EP/NN分層輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、鋼絲繩輸送帶、提升機提升帶、井下阻燃輸送帶等，并常年提供托輥、滾筒、緩沖床、卸料器、逆止器、清掃器等輸送機備件及設備維修等服務。公司擁有帶式輸送機、橡膠輸送帶、托輥、滾筒用生產(chǎn)流水線，致力于定制大運輸量、強承載力的整套輸送設備，公司以滿足客戶需求為導向，致力于做好每項產(chǎn)品是我們不變的初心！ 公司網(wǎng)址：www.gxchangle.net.cn 咨詢熱線：15610035051