大傾角輸送機的設(shè)計要點有哪些？

1. 盡管大傾角輸送機可以水平拐彎運行，但從延長輸送帶及吊具的壽命考慮，還是盡量少彎曲。

2. 由于機頭和機尾部分比較復(fù)雜，有多種電器保護裝置，而且輸送帶在機頭、機尾是敞開的，為了防止風(fēng)吹、雨淋、日曬損及物料與設(shè)備，也為了使操作維護人員有較好的工作環(huán)境，故機頭和機尾應(yīng)設(shè)于室內(nèi)。

3. 輸送機采用重錘式張緊裝置，設(shè)在靠頭部位，張緊形成可取為機長的1.5%，但當(dāng)機長較大時，張緊行程可能達到15~30m,給總體布置帶來困難。

4. 各種帶寬的輸送機，其承載分支軌道與回空分支軌道的距離Q見下表：

5. 在線路設(shè)計時，除非確有必要，應(yīng)避免軌道在垂直面內(nèi)和水平面內(nèi)同時彎曲，以使制造、運輸、安裝得以簡化。

6. 在線路設(shè)計時，應(yīng)保證各軌道的曲線段與曲線段之間，曲線段與直線段之間相切，保證曲線光滑，原則上應(yīng)使各段軌道的接頭位于中間架或塔架處，以便于焊接，各段軌道焊接后應(yīng)將內(nèi)表面打磨平整。

7. 在線路設(shè)計時，應(yīng)確保在距機頭（機尾）吊具改向裝置中心25m的范圍內(nèi)軌道不得水平拐彎，也不得有凹弧，在10m范圍內(nèi)不得有凸弧。

8. 中間支架的間距，在直線段為7.5m，在曲線段5m左右，如超出此數(shù)應(yīng)在軌道上方另設(shè)加強梁。

9. 中間支架的高度，依線路布置的情況而各不相同。

10. 軌道及中間支架由選用者自行設(shè)計。

11. 在跨越道路、居民區(qū)、通航河流的地段，應(yīng)在輸送帶下方架設(shè)防護網(wǎng)，以確保安全。

12. 當(dāng)高度小于7m時，亦可設(shè)計成“門”形支架，當(dāng)輸送機靠建筑物布置時，可利用固定在房柱上的三角架來懸吊軌道。

青島業(yè)勤生產(chǎn)的輸送設(shè)備主要種類有：TD75、DTII、DTII(A)型帶式輸送機、大傾角輸送機、DX鋼繩芯強力帶式輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機及其它連續(xù)輸送機械裝備，以及EP/NN分層輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、鋼絲繩輸送帶、提升機提升帶、井下阻燃輸送帶等，并常年提供托輥、滾筒、緩沖床、卸料器、逆止器、清掃器等輸送機備件及設(shè)備維修等服務(wù)。公司擁有帶式輸送機、橡膠輸送帶、托輥、滾筒用生產(chǎn)流水線，致力于定制大運輸量、強承載力的整套輸送設(shè)備，公司以滿足客戶需求為導(dǎo)向，致力于做好每項產(chǎn)品是我們不變的初心！

公司網(wǎng)址：www.gxchangle.net.cn

咨詢熱線：15610035051